Privatização da Codesa é assinada e previsão é aumentar número de cargas movimentadas em 65%

Com a privatização, a previsão é que o número de cargas movimentadas aumente em 65% passando para 14 milhões de toneladas por ano

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Foto: Divulgação / Codesa

Em visita ao Espírito Santo, o Ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, assinou o contrato de compra e venda da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), que administra o Porto de Vitória.

Durante a cerimônia, o ministro destacou que esta é a primeira privatização realizada pela pasta e afirmou que a previsão é aumentar a movimentação.

“Essa é a primeira privatização que fizemos no ministério. Acreditamos no poder do setor privado. Esse Porto de Vitória vai ser uma referência de eficiência para o Brasil e para o mundo. Vamos ver esse porto crescer. É um dia histórico”, afirmou.

Com a privatização, a previsão é que o número de cargas movimentadas aumente em 65% passando para 14 milhões de toneladas por ano.

“O PIB do país passa pelo setor portuário. Escolhemos a Codesa por ser um porto bem estruturado e temos certeza que, a partir de agora, teremos investimentos e a eficiência do setor privado para o Porto de Vitória”, afirmou.

A Codesa foi vendida por R$ 106 milhões ao consórcio em leilão realizado em março. A vencedora do certame, que vai administrar os portos de Vitória e de Barra do Riacho por 35 anos foi a FIP Shelf 119 – Multiestratégia. Disputado por duas empresas, o certame teve quatro dezenas de lances e chegou a uma outorga de R$ 106 milhões.

Com a desestatização, a Codesa deixa de ser uma empresa pública e torna-se de capital privado após o pagamento de R$ 326 milhões por suas ações. A nova companhia vira concessionária dos dois portos com fiscalização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Informações Folha Vitória

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